- Снимаем воздушный фильтр и насвечник;
- При помощи свечного ключа вывинчиваем свечу;
- Вращая коленвал, подводим поршень к верхней точке, затем отводим на 6-9 мм;
- Веревку, диаметром 7-8 мм, засовываем в свечное отверстие до упеора, чтобы застопорить поршень в верхнем положении;
- Ключом-съемником откручиваем гайку на сцеплении. Обычно подходит ключ от болгарки
Большинство движущихся деталей бензопилы, имеют правостороннее вращение. Поэтому в гайке на сцеплении предусмотрена левая резьба. Снимать крышку необходимо вращая ключ по часовой стрелке. Запрещается проводить эту операцию при помощи молотка и зубила – собьете грани!
Нюансы при монтаже системы сцепления:
- На некоторых моделях бензопил между ведущей звездочкой и сцеплением может находиться шайба. Обратите внимание, какой стороной к двигателю она стоит;
- Некоторые приводы масляных насосов оборудованы специальной пружиной (усом), которая отвечает за передачу вращательного движения от ведущей звездочки на маслонасос. Важно так отрегулировать пружину, чтобы она свободным концом (усом) попадала в соответствующий паз на корпусе звездочки. В противном случае пильная гарнитура не будет смазываться;